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DD408合金 - 精选　　在今年一季度，公司实现了扭亏为盈。公司业绩稳步增长的原因主要得益于现货库存极低规避了大宗商品价格波动风险。近期钢价经历了“过山车”式的考验，对此，钢银电商内部人士表示，公司现在的现货库存极低，低到可以忽略的程度。 　　虽然钢厂有意焦炭价格，奈何受原料端焦煤市场走强及“双焦”现货紧缺，短期内焦炭价格仍维持。根据历史数据，除非强制性限产或钢厂大幅亏损，否则钢厂很难减产。短期内，钢厂高炉产能利用率还在进一步上升。 　　中钢协的统计数据显示，2015年重点钢铁企业的利润总额亏损645.34亿元，上年则为盈利225.89亿元，2015年出现年度全行业亏损局面，会员企业的亏损面高达50.5%，超过一半的企业陷入亏损，其中8~12月月度亏损均超过或接近100亿元。

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　　上行形成支撑进口煤无论是从影响因素，还是贸易价差来看，都存在着阻碍，对国内市场的补量不足，出现煤种结构性失衡　　港口市场情绪向好，贸易商报价较高，高卡煤现货不多；下游寻货意愿有，但对高价煤接受度不高，观望情绪较浓而贸易商捂货惜售，普遍看好后市，不急于销售，等待下游需求释放从沿海八省电厂库存日耗情况来看，尽管处于淡季，民用电负荷不高；但工业用电发力，电厂煤耗迅速回升超过前两年同期，且近日库存下降速度加快，实际存煤已经低于2019年同期存煤水平电厂机组运行情况，表明下游需。

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　　基本与去年同期持平，处于正常水平按照季节性规律，待建筑需求进入淡季，螺纹钢库存会在6月中下旬面临累库风险　　目前，南方进入雨季，建筑钢材需求预期进一步收缩，但前期因高价而采购的这部分需求预计会在价格跌回4月的水平后释放可以说，黑色成材市场已经进入博弈期，这个时候任何的政策、事件或者数据都有可能被市场放大解读，这既符合目前市场双边承压的现实，也符合政策预期因此，在进入消费淡季的背景下，螺纹钢现货价格很难再次回到6000元/吨，一是下游市场接盘的可能性不大，二是重新上涨或面临。政策上更加严厉的此外，碳达峰造成供给收缩预期一直存在，4600元/吨具有较强支撑可以预计，在雨季结束前，螺纹钢价 /吨，操作上建议低吸高抛。　　低合金1500主流报价元/吨，1800mm低合金报价元/吨。市场下游反馈，近期自身处于淡季，外加对整个市场判断看，热轧已脱离实际成本，风险与压力都有所，预计价格会出现高位盘整。另外北方资源依旧有陆续到货，市场库存尚可。 　　特别是在4、5月份以来，黑色系大宗商品的价格仿佛坐上了过山车，由五一节前的大涨，一下子变成了节后的大跌，让很多新进入者也大呼不太适应。大涨连着大涨，暴跌突如其来，数短期激增到很多人排队都开不上……这隐隐有着去年年中影子的黑色系大宗商品市场，火爆背后是否又有着曾经惨痛教训般的风险，正在靠近参与其中的投资者们呢。